OMODA 9 SHS a prueba: autonomía, potencia y tecnología del nuevo SUV superhíbrido

Hola a todos y bienvenidos de nuevo Fanátic@s. Hoy os traemos el híbrido enchufable OMODA 9 SHS, con un modelo de gran tamaño, potencia elevada, autonomía eléctrica destacada y un enfoque claramente premium.

 

CARACTERÍSTICAS:

Las características principales son las siguientes, aunque siempre podéis ver el listado completo en la web del fabricante:

Característica OMODA 9 SHS
Longitud 4,77 m
Motorización Híbrido enchufable SHS
Potencia combinada 535–537 CV
Tracción Total
Autonomía eléctrica homologada 145 km
Autonomía eléctrica real Hasta 162 km
Autonomía total Más de 1.100 km
Transmisión Automática
Etiqueta ambiental CERO
Precio aproximado 40.000–50.000 €

 

 

NUESTRA EXPERIENCIA:

Diseño exterior: un SUV de presencia imponente

El OMODA 9 SHS apuesta por un lenguaje de diseño que combina modernidad, robustez y un toque futurista. Con 4,77 metros de longitud, se sitúa en el corazón del segmento D-SUV, compitiendo directamente con modelos de marcas consolidadas.

El frontal destaca por una calandra de gran tamaño con un patrón geométrico como parte de su identidad visual. La firma lumínica LED, tanto en los faros principales como en las luces diurnas, aporta un aspecto tecnológico y sofisticado. Las líneas laterales son limpias, con un perfil ligeramente ascendente que transmite dinamismo sin caer en excesos. La zaga, por su parte, apuesta por un diseño más horizontal, con pilotos LED unidos por una barra luminosa que enfatiza la anchura del vehículo.

El conjunto transmite una sensación de solidez y refinamiento que sorprende en un fabricante relativamente nuevo en el mercado europeo. No busca ser extravagante, sino transmitir una imagen de madurez y calidad.

Interior y habitabilidad: salto cualitativo hacia el segmento premium

El interior del OMODA 9 SHS es uno de sus puntos más fuertes. La marca ha apostado por materiales de buena calidad, superficies acolchadas, inserciones metálicas y un diseño minimalista que recuerda a propuestas de fabricantes premium.

Los asientos delanteros ofrecen múltiples ajustes eléctricos, calefacción y ventilación en las versiones superiores. La ergonomía está bien resuelta, con una postura de conducción elevada y una buena visibilidad frontal. La doble pantalla panorámica, que integra instrumentación digital y sistema multimedia, aporta una estética moderna y funcional.

En las plazas traseras, el espacio para las piernas es generoso, incluso para pasajeros de gran estatura. La anchura permite viajar cómodamente a tres personas, aunque la plaza central sigue siendo menos confortable que las laterales, como ocurre en la mayoría de SUV de este tamaño. El maletero mantiene una capacidad notable pese a la presencia del sistema híbrido enchufable, lo que demuestra un buen trabajo de integración de las baterías.

El aislamiento acústico es otro aspecto destacable. Tanto el ruido aerodinámico como el de rodadura están muy bien contenidos, lo que contribuye a una experiencia de conducción más relajada.

Tecnología y equipamiento: enfoque maximalista

El OMODA 9 SHS llega con un equipamiento muy completo desde las versiones de acceso. La marca ha optado por una estrategia clara: ofrecer más por menos, con un nivel de dotación que en otras marcas suele requerir paquetes opcionales o versiones superiores.

Entre los elementos más destacados se encuentran:

  • Sistema multimedia con pantalla panorámica y conectividad completa.
  • Cámaras 360 grados con buena resolución.
  • Head-up display proyectado en el parabrisas.
  • Iluminación ambiental configurable.
  • Climatización multizona.
  • Sistema de sonido de alta fidelidad.
  • Asistentes avanzados a la conducción (ADAS) de última generación.

El software del sistema multimedia es fluido y la interfaz resulta intuitiva. La integración con dispositivos móviles es completa, y la respuesta táctil de la pantalla es rápida y precisa.

Se agradece también el cambio de tendencia de unos interiores dependientes por completo en la pantalla táctil, a la vuelta a los botones físicos que nos permiten manipular opciones del coche sin depender de la pantalla con las distracciones que ello conlleva.

Motorización y sistema híbrido SHS: potencia y eficiencia combinadas

El OMODA 9 SHS incorpora el sistema SHS (Super Hybrid System), una arquitectura híbrida enchufable que combina un motor de combustión con motores eléctricos. La potencia total combinada se sitúa en torno a los 535–537 CV, una cifra muy elevada para un SUV de este rango de precio.

La entrega de potencia es contundente, especialmente en aceleraciones desde parado o a baja velocidad, donde el motor eléctrico aporta un par inmediato. La tracción total ayuda a gestionar la potencia en todo tipo de superficies, y la transmisión automática ofrece un funcionamiento suave y bien calibrado.

A pesar de su potencia, el enfoque del sistema híbrido no es deportivo, sino orientado a la eficiencia y al confort. El motor térmico entra en funcionamiento de manera progresiva, sin brusquedades, y la transición entre modos es prácticamente imperceptible.

Autonomía eléctrica y eficiencia: uno de los PHEV más capaces del mercado

Uno de los aspectos más sorprendentes del OMODA 9 SHS es su autonomía eléctrica homologada, que ronda los 145 km en ciclo WLTP. Esta cifra lo sitúa entre los híbridos enchufables con mayor autonomía del mercado, superando a muchos modelos de marcas premium.

En pruebas reales, algunos conductores han logrado incluso superar los 160 km en modo eléctrico, lo que demuestra la eficiencia del sistema y la buena capacidad de la batería. Esta autonomía permite cubrir la mayoría de desplazamientos diarios sin recurrir al motor de combustión, lo que reduce significativamente el consumo de combustible.

La autonomía total del vehículo supera los 1.100 km, lo que lo convierte en una opción muy interesante para viajes largos. La combinación de batería, motor eléctrico y motor térmico ofrece una versatilidad difícil de igualar.

Comportamiento dinámico: confort como prioridad

Aunque su potencia podría sugerir un enfoque deportivo, el OMODA 9 SHS prioriza claramente el confort. La suspensión está orientada a absorber irregularidades y ofrecer una conducción suave, incluso en carreteras en mal estado. El aislamiento acústico contribuye a una experiencia de conducción silenciosa y relajada.

La dirección es suave y precisa, aunque no especialmente comunicativa. El vehículo se siente estable en autopista y transmite seguridad en curvas amplias, pero no busca ofrecer sensaciones deportivas. Su peso, elevado debido al sistema híbrido y la batería, también influye en este enfoque más confortable que dinámico.

En ciudad, el modo eléctrico permite una conducción muy agradable, con aceleraciones suaves y sin vibraciones. En carretera, el sistema híbrido gestiona bien las transiciones y mantiene consumos contenidos.

Seguridad: un paquete ADAS completo

El OMODA 9 SHS incorpora un paquete de seguridad muy completo, con asistentes avanzados que incluyen:

  • Control de crucero adaptativo.
  • Asistente de mantenimiento de carril.
  • Frenada automática de emergencia.
  • Detección de ángulo muerto.
  • Alerta de tráfico cruzado.
  • Reconocimiento de señales.

La marca ha puesto especial énfasis en la seguridad pasiva y activa, aunque todavía se esperan valoraciones oficiales de organismos independientes. Aun así, el equipamiento y la estructura del vehículo ofrecen un buen nivel de protección con 5 estrellas en Euro NCAP.

CONCLUSIONES:

El OMODA 9 SHS es un SUV híbrido enchufable que destaca por su equilibrio entre potencia, eficiencia, confort y precio. Su autonomía eléctrica es una de las mejores del mercado, su equipamiento es muy completo y su diseño y acabados lo sitúan en un nivel claramente premium. Aunque no es el SUV más deportivo, sí es uno de los más confortables y competitivos en relación calidad-precio.

  • Pros:
    • Autonomía eléctrica excepcional para un híbrido enchufable.
    • Equipamiento muy completo desde las versiones base.
    • Confort de marcha sobresaliente.
    • Relación calidad-precio.
    • Diseño y acabados de nivel premium.
  • Contras:
    • Comportamiento dinámico menos deportivo que algunos rivales.
    • Red de servicio posventa en expansión.

 


Agradecemos a OMODA la confianza depositada en nosotros al cedernos el vehículo OMODA 9 SHS para su análisis.

 

Fanáticos del Hardware otorga la medalla de PLATINO al vehículo OMODA 9 SHS

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