BYD ha presentado oficialmente el U9 Xtreme, una edición limitada de su hipercoche eléctrico que acaba de batir el récord mundial de velocidad en un coche de producción, alcanzando 496,22 km/h (equivalentes a 308 mph). Además, el vehículo logró completar una vuelta en el circuito de Nürburgring en 6 minutos y 59,157 segundos, consolidando su posición como uno de los automóviles más avanzados del planeta.
El debut del modelo se produjo en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2025, donde BYD mostró el vehículo al público por primera vez. Solo se fabricarán 30 unidades, destinadas a coleccionistas y clientes de alto rendimiento que buscan una experiencia extrema en conducción eléctrica.
Motor eléctrico de 3.000 caballos y aerodinámica activa
El U9 Xtreme equipa cuatro motores eléctricos que generan una potencia combinada de casi 3.000 CV, lo que le ha permitido superar al Bugatti Chiron como el coche de producción más rápido del mundo. Para lograrlo, la marca mejoró su sistema e⁴ AWD inteligente y la suspensión activa DiSus-X, acompañados por una batería y frenos especialmente diseñados.
El conjunto aerodinámico incluye alerones delanteros y traseros de fibra de carbono, un capó de doble flujo, ensanchadores de aletas y un difusor trasero de doble capa, optimizados para maximizar la presión descendente y mantener la estabilidad a velocidades cercanas a los 500 km/h.
Batería Blade con descarga 30C y frenos de titanio
La clave de su rendimiento está en la batería Blade de BYD, modificada específicamente para esta versión. Gracias a un sistema de refrigeración de doble capa y celdas personalizadas, es capaz de soportar una descarga de 30C, lo que significa que puede liberar 30 veces su capacidad total en amperios. Este diseño permite ofrecer picos de potencia instantáneos, impulsando los motores a su límite.
El sistema de frenado tampoco se queda atrás: el U9 Xtreme incorpora pinzas de titanio ultraligeras y un kit de frenos carbocerámico, capaz de reducir de 500 km/h a cero utilizando neumáticos GitiSport e·GTR2 PRO de compuesto semislick, diseñados para soportar esas velocidades extremas.
La nueva era de los hiperdeportivos eléctricos
Aunque el BYD U9 Xtreme no alcanzará el precio millonario habitual de los hiperdeportivos, su coste será superior a los 250.000 dólares (~217.155€) del modelo estándar. Este logro refuerza la posición de China en la élite del automovilismo eléctrico, ya que las tres marcas más rápidas del mundo en la actualidad son chinas, dejando al Tesla Model S en cuarto lugar.
Con una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 1,9 segundos, el U9 Xtreme demuestra que la próxima generación de hiperdeportivos eléctricos no solo compite en potencia, sino también en tecnología, eficiencia térmica y gestión de energía.
Vía: NotebookCheck
