La firma china Dreame, conocida principalmente por sus robots aspiradores y dispositivos para el hogar inteligente, ha dado un giro inesperado al anunciar su entrada en el sector de los vehículos eléctricos. La compañía, que también presume de desarrollar motores eléctricos capaces de alcanzar hasta 200.000 rpm, ha presentado el Dreame Nebula Next 01X, un SUV eléctrico premium que pretende destacar por su arquitectura tecnológica y su apuesta por la batería de estado sólido.
Este movimiento sitúa a Dreame en una posición similar a la que en su momento adoptó Xiaomi, ampliando su ecosistema tecnológico hacia nuevas categorías de producto. En este caso, el fabricante busca trasladar su experiencia en control de motores eléctricos, gestión térmica y sistemas inteligentes basados en IA al competitivo mercado de la movilidad eléctrica.
Batería de estado sólido con más de 450 Wh/kg de densidad energética
Uno de los elementos más relevantes del Nebula Next 01X es su sistema de almacenamiento energético. Dreame denomina a sus celdas de 60 Ah como Starry Sky Crystal Core Power Battery, una batería de estado sólido que, según la compañía, está preparada para producción en serie.
Las celdas utilizan un electrolito basado en sulfuro y un proceso de electrodo seco, un enfoque tecnológico que recuerda al utilizado por Tesla en sus celdas 4680. Esta arquitectura busca equilibrar densidad energética, seguridad y coste de fabricación, tres factores que han limitado hasta ahora la llegada masiva de las baterías de estado sólido al mercado.
Según Dreame, el sistema alcanza una densidad energética superior a 450 Wh/kg y una eficiencia de integración del pack del 85%, lo que permitiría mejorar significativamente la autonomía frente a muchas baterías actuales empleadas en vehículos eléctricos.
El pack también admite carga rápida del 30% al 80% en aproximadamente 10 minutos y ofrece una resistencia térmica de hasta 300 °C, un aspecto especialmente relevante en términos de seguridad y estabilidad térmica.
La compañía ha señalado además que su hoja de ruta tecnológica contempla alcanzar tasas de carga y descarga de 2C y una densidad energética de hasta 800 Wh/kg antes de 2027, cifras que situarían esta tecnología entre las más avanzadas dentro del sector de las baterías para automoción.
Chasis inteligente y sistema de control de alto rendimiento
El Nebula Next 01X debutará inicialmente con la primera generación de esta batería de estado sólido, en un contexto en el que otros fabricantes como Toyota también han señalado 2027 como la fecha aproximada para el lanzamiento de vehículos eléctricos con baterías de estado sólido en producción.
El SUV incorpora el chasis inteligente Starry Sky Tianxun, basado en un sistema de control no lineal con 14 grados de libertad capaz de sincronizar tren motriz y chasis en apenas 1 ms. Este sistema integra una suspensión electromagnética activa EMAD, que según la compañía ofrece una respuesta hasta diez veces más rápida que soluciones convencionales mientras reduce el consumo energético en aproximadamente un 50%.
En su versión Ultra Luxury, el vehículo es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 1,8 segundos utilizando el modo Super Track de alta descarga, una cifra que lo sitúa en el terreno de los hiperdeportivos eléctricos.
El sistema de frenado inteligente promete tiempos de respuesta inferiores a 80 ms con una precisión de 0,1 MPa, mientras que el vehículo incorpora hardware preparado para conducción autónoma de nivel L4.
Un chip de 2 nm con hasta 2.000 TOPS para conducción autónoma
Para gestionar las capacidades de conducción avanzada, el Nebula Next 01X integra un chip de 2 nm capaz de ofrecer hasta 2.000 TOPS de potencia de cálculo, una capacidad orientada al procesamiento en tiempo real de los datos procedentes de cámaras, sensores y sistemas de radar.
Dreame sostiene que su experiencia acumulada en robótica doméstica, especialmente en áreas como control de motores, gestión térmica y procesamiento de datos mediante inteligencia artificial, puede trasladarse con relativa naturalidad al desarrollo de plataformas de movilidad eléctrica.
Queda por ver si el éxito de productos como el Dreame X60 Max Ultra, un robot aspirador con 35.000 Pa de potencia de succión, puede replicarse en un mercado tan exigente como el de los SUV eléctricos premium impulsados por baterías de estado sólido.
Vía: NotebookCheck
