La compañía Shenyang Sunny Aeronautics and Space Adventure Co ha completado la producción del Sunny-T2000, un dron de carga pesada desarrollado para cubrir el vacío existente en la logística regional aérea. Fabricado íntegramente en el Distrito de Shenbei, el modelo destaca por su bahía de carga rectangular de 15 m³ y una capacidad máxima de dos toneladas, una cifra notable dentro de su categoría. El proyecto forma parte del esfuerzo chino por fortalecer su red de transporte autónomo de baja altitud.
Según el presidente He Jun, el Sunny-T2000 dispone de un alcance operativo superior a 1.000 kilómetros, pudiendo despegar desde pistas de solo 800 metros. Estas cifras permiten operar en zonas remotas o montañosas, donde la aviación tradicional encuentra limitaciones. Además, el dron puede realizar lanzamientos aéreos, lo que lo convierte en una herramienta eficaz para misiones de emergencia, rescate y extinción de incendios forestales.
Primer paso hacia una flota completa de transporte aéreo
El Sunny-T2000 es únicamente el punto de partida de una hoja de ruta industrial mucho más amplia. La compañía ya trabaja en una versión de seis toneladas, equipada con un motor turboprop ATP120 y una estructura dimensionada para transportar un contenedor estándar de envío. A medio plazo, se están desarrollando variantes de siete y diez toneladas, destinadas a transporte interregional y a cubrir rutas de mayor distancia dentro del territorio chino.
Con este enfoque modular, Shenyang Sunny Aeronautics busca posicionarse como un actor clave dentro del sector de aeronaves no tripuladas de gran capacidad, combinando eficiencia energética, autonomía ampliada y fiabilidad operativa. Su arquitectura robusta, junto a los motores turboprop de alto rendimiento, refleja la orientación del fabricante hacia operaciones comerciales sostenidas y escalables.
La “economía de baja altitud” como eje estratégico
El desarrollo del Sunny-T2000 está íntimamente ligado al plan del Distrito de Shenbei para consolidar una economía de baja altitud. En este marco, las autoridades locales han aprobado 14 zonas aéreas específicas y construido 21 plataformas de aterrizaje y despegue temporales, que conforman la base de una red destinada a integrar transporte pesado y entregas de última milla dentro de un mismo ecosistema.
Este despliegue de infraestructuras permitirá al distrito avanzar hacia un modelo logístico integral, combinando tecnologías de vuelo autónomo, comunicaciones seguras y gestión inteligente del tráfico aéreo. El objetivo es construir un corredor aéreo completo capaz de conectar zonas rurales con centros industriales de manera rápida y eficiente.
Technology and Innovation: Shenyang-developed cargo drone SUNNY-T2000 was unveiled Saturday. Featuring a 15-m3 cargo hold, the drone can carry up to 2 tons of cargo and has a range of over 1,000 km at full load, expected to play a major role in cross-regional freight transport. pic.twitter.com/39N3ZQqFGc
— Shenyang (@ShenyangChina) December 8, 2025
Un avance clave en la aviación autónoma china
La entrada en producción del Sunny-T2000 marca un hito en la automatización del transporte aéreo dentro del país. Con su amplia autonomía, capacidad de carga significativa y operación en pistas cortas, el modelo representa una alternativa viable para logística urgente, envíos sanitarios o distribución en territorios de difícil acceso.
China continúa así su apuesta por una red aérea autónoma con mayor densidad operativa, posicionándose a la vanguardia de la innovación en aviación no tripulada y consolidando a Shenyang como uno de los polos tecnológicos más activos del país en materia de movilidad aérea avanzada.
Vía: NotebookCheck
