Lucid ha ampliado oficialmente la gama de su SUV eléctrico Gravity con el nuevo Gravity Touring, una versión más accesible que reduce el precio en 15.000 dólares respecto al Grand Touring inaugural. El modelo parte ahora de 79.990 dólares (~69.463€) y mantiene gran parte de la tecnología clave del fabricante, incluido el tren motriz de alta eficiencia, la arquitectura de 1000 V y la batería Long Range de 89 kWh, un paquete que coloca al SUV como una de las propuestas más eficientes del mercado estadounidense. La estrategia de Lucid apunta a acercar su SUV de segmento premium a un público más amplio sin renunciar a prestaciones de gama alta.
El enfoque de la marca sigue apoyándose en su eficiencia energética líder, que en modelos como el Air Pure RWD alcanza los 5 millas/kWh, una referencia en el sector. Aunque el Gravity Touring es un SUV de mayor tamaño y configuración AWD, la autonomía oficial de 337 millas (542 km) sigue siendo superior a la de rivales directos como el Tesla Model X, una diferencia notable considerando el mayor peso y la arquitectura de doble motor.
Touring con batería Long Range de 89 kWh, 560 HP y 0–60 mph en 4 segundos
El Lucid Gravity Touring utiliza la batería Long Range de 89 kWh, una capacidad que podría parecer contenida frente a otros SUV eléctricos premium, pero que se compensa con un tren motriz optimizado para maximizar la eficiencia por kilovatio-hora. El sistema de doble motor entrega 560 HP, permitiendo una aceleración de 0 a 60 mph en 4 segundos, cifras que lo colocan cerca del AWD Model X, aunque este último cuesta 20.000 dólares más y presenta velocidades de carga inferiores.
La optimización del consumo, junto con los algoritmos de gestión térmica y la calibración del tren motriz eléctrico de Lucid, permite mantener un equilibrio sólido entre aceleración, autonomía y control en carretera. La plataforma destaca por su tracción integral de alta respuesta, su gestión energética avanzada y su integración total con el sistema de carga a 1000 V, uno de los más rápidos disponibles actualmente.
Carga a 1000 V con hasta 200 millas en 15 minutos y puerto NACS
Uno de los puntos clave del Gravity Touring es su arquitectura de 1000 V, compatible con la red V4 Supercharger gracias al puerto NACS integrado. Este sistema permite añadir hasta 200 millas (322 km) en tan solo 15 minutos, una cifra que supera el rendimiento de carga de varios competidores del segmento premium.
Este avance convierte al Gravity Touring en una opción especialmente atractiva para largos desplazamientos, combinando alta eficiencia, velocidades de carga ultrarrápidas y un coste menor respecto a los modelos superiores de la propia Lucid.
Interior de lujo, 34″ 6K OLED, tercera fila y un enorme frunk de 8,1 pies cúbicos
Lucid Gravity Touring orders are now open.
Lucid Gravity Touring offers up to 337 miles of range, seating for seven, and a starting price under $80K—proving that exceptional design, performance, and technology can coexist in one uncompromising SUV.
See it at @LAAutoShow Nov 21.… pic.twitter.com/biyt1fMWQm
— Lucid Motors (@LucidMotors) November 20, 2025
El interior mantiene el enfoque premium característico de la marca, con una pantalla Clearview Cockpit 6K OLED de 34 pulgadas, asientos delanteros con masaje de 18 posiciones, seis opciones de cuero premium, audio de alta gama y una variedad de puertos USB-C de 100 W junto a tomas 120 V. La capacidad interior también destaca con una configuración de 7 plazas, dos asientos completos en la tercera fila y un frunk de 8,1 pies cúbicos, complementado por un maletero principal capaz de alcanzar 120 pies cúbicos de carga total.
Las opciones disponibles abarcan cinco diseños de llantas, junto con seis colores exteriores y cinco interiores, permitiendo personalizar el SUV según distintos estilos y perfiles de uso. El Gravity Touring se posiciona así como un SUV eléctrico de lujo más accesible, manteniendo tecnología avanzada, eficiencia sobresaliente y una experiencia interior cercana a la de los modelos más caros de la gama.
Vía: NotebookCheck
